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CAD-System SolidWorks (2002 – heute)
PDM-System Siemens, Teamcenter
ERP-System Microsoft Dynamics, AX


  • Entwicklung u. Konstruktion von Automationsanlagen für die Zulieferer der Automobilindustrie

  • Entwicklung u. Konstruktion von Maschinen für den 24h-Einsatz in der Süßwarenindustrie

  • Entwicklung u. Konstruktion von Prüfanlagen für die produzierende Industrie

  • Konstruktionsunterstützung bei Sondermaschinen für Freizeitparks

  • Entwicklung u. Konstruktion vom Prototyp zur Serie von kompletten elektromechanischen Sensoren, Sensorgehäusen und Schaltschränken, Halte- und Schnellwechselsystemen sowie den Montage-, Service- und Kalibiervorrichtungen für Anwendungen in der Verkehrstechnik

Meine freiberufliche Tätigkeit begann am 01.01.1999.
In den letzten 25 Jahren war ich freiberuflich als Inhaber eines erfolgreichen Ingenieur- & Konstruktionsbüros unter anderem bei einem Großunternehmen tätig, dass in der Bildverarbeitungs-Branche aufgestellt ist.
Hier war ich, die Mechanik betreffend, an der Neu-Entwicklung und Konstruktion des "free flow" LKW-Maut-Systems für Deutschland, 2002/2004 TollChecker 1 und 2, sowie 2018 bei der Neukonstruktion von TollChecker 4 maßgebend beteiligt.
Weiterhin war die erfolgreiche Entwicklung und Konstruktion des digitalen Geschwindigkeitsmesssystems "Poliscan-Speed" ein interessantes und prägendes Projekt für mich. Mit seinen umfangreichen Variationsmöglichkeiten ist das "Poliscan-Speed-System" bis heute eines der wichtigsten Haupt-Verkaufsprodukte des Kunden.
Bei der Neu-Entwicklung und Neu-Konstruktion vom "City-Design Housing 2" (CDH2), das für die Geschwindigkeitsmessung in heißen Ländern ohne die Verwendung eines aktiven Kühlgerätes vorgesehen war, bin ich Patentmitinhaber. Hier war ich als Teamleiter Verkehrstechnik Mechanik für die mechanische Produktentwicklung verantwortlich.
Neben den Produkt-Entwicklungen selbst, lag auch die Erstellung von zahlreichen Prüf-, Montage- und Hilfsmittelkonstruktionen in meinem Verantwortungsbereich.

Zu Beginn meiner beruflichen Laufbahn war ich bei einem Kleinunternehmen beschäftigt, das hauptsächlich Automationsanlagen für die Zulieferer der Automobilindustrie herstellt.
Meine Tätigkeit umfasste die Entwicklung und Konstruktion von einzelnen Geräten bis zu kompletten Anlagen, die hauptsächlich in der Förder- und Handhabungstechnik angesiedelt waren. Hier zeigte sich bereits, dass ich das notwendige Talent zur Lösung anspruchsvoller Aufgaben besitze.

Einige Anwendungsbeispiele:

  • Ladeportale

  • Palettierer

  • Kettenbänder

  • kostengünstig

  • Kettenbänder

  • Maschinenverkettung

  • Bunkerspeicher

  • Flächenspeicher

  • Rundspeicher

  • Vertikalspeicher

  • Rundmagazin

  • Werkzeugspeicher

  • Handhabungssysteme

  • ...



Weitere Erfahrungen in der Konstruktion und in der Praxis konnte ich mir im Prüfmittelbau bei einem mittelständigen Unternehmen aneignen, dass weltweit Prüfanlagen, Leck-Tester und Schnellanschlüsse konstruiert, produziert und vertreibt.





Ingenieur- und Konstruktionsbüro
für den Sondermaschinenbau

Dipl. Ing. Reiner Bobak Forsthausstraße 3
65510 Hünstetten-Limbach

Kontakt:
Telefon: 06126 - 588 961
Fax: 06126 - 910 78
Mobil: 0170 - 48 45 444
Mail: ing@bobak.de